首輛5G公交環(huán)線正式開通 中國5G商用進程加速

此項目由成都與電信合作完成，據(jù)成都電信相關(guān)負責人表示，此次電信通過5G高速率、低時延和大連接，實現(xiàn)了二環(huán)環(huán)線全程28KM的全覆蓋。市民可以通過預(yù)約來體驗5G，同時，成都也有望成為全國首批5G開通城市。

據(jù)了解，美國和韓國在5G方面的動作十分迅速。上個月，韓國移動運營商SK電訊在首爾中心地區(qū)開啟了其首個商用5G基站，該運營商預(yù)計將于明年3月推出全球首批5G服務(wù)。美國在2018年初正式宣布，5G網(wǎng)絡(luò)或?qū)⒃谀甑淄度胧褂?。今?0月美國移動通信網(wǎng)絡(luò)運營商Verizon正式啟動5G商用，相關(guān)業(yè)務(wù)的品牌名稱為“Verizon 5G Home”，首批商用5G的城市有休斯頓、印第安納波利斯、洛杉磯、薩克拉門托這四個城市。

不過，只有5G實現(xiàn)大規(guī)模商用才能更好地服務(wù)用戶。觀察美國運營商以往的網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平，美國有些偏遠地區(qū)甚至連3G網(wǎng)絡(luò)都沒有信號，因為偏遠地區(qū)成本光纖入戶成本很高，所以美國前任總統(tǒng)奧巴馬推動的國家寬帶計劃也未能帶來多大改觀。業(yè)界有一個觀點認為，該國之所以那么積極推動5G，最大的原因在于緩解高速光纖網(wǎng)絡(luò)覆蓋的嚴重不足。

反觀中國，光纖寬帶早已接入深山里的村落，就連在海拔5000多米的珠峰大本營都有無線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。

另外，中國的5G商用步伐也跟得很緊。按照工業(yè)和信息化部的規(guī)劃，2016年到2018年底，為5G技術(shù)研發(fā)試驗，主要目標是參與支撐5G國際標準制定。2018年到2020年底，為5G產(chǎn)品研發(fā)試驗，主要目標是開展5G預(yù)商用測試。同時，在今年的2018世界移動大會MWC上，移動、聯(lián)通、電信三大運營商以及產(chǎn)業(yè)鏈上多家企業(yè)紛紛發(fā)布了最新的5G部署計劃，明確在2020年實現(xiàn)5G正式商用。

此次成都打造的5G精品環(huán)線，通過5G的高速率、低時延和大連接，和全場28千米的廣覆蓋，可為5G智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛、VR/AR等應(yīng)用提供穩(wěn)定和良好的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，同時也彰顯了我國5G方面的實力。值得注意的是，中國電信已經(jīng)在成都建成了全國最大規(guī)模的5G應(yīng)用示范網(wǎng)，此次公交環(huán)線的開通只是其中之一。