工信部表示,未來(lái)20%左右的5G設(shè)施,用于人和人之間的通訊問(wèn)題,80%用于物和物、物和人,也就是物聯(lián)網(wǎng),像未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車……
對(duì)于大家關(guān)心的5G,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在1月10日表示,相關(guān)產(chǎn)品下半年有望上市,近期會(huì)發(fā)放5G臨時(shí)牌照。
苗圩重點(diǎn)給大家描繪了5G技術(shù)的發(fā)展藍(lán)圖。
今年,我國(guó)將進(jìn)行5G商業(yè)推廣,一些地區(qū)將會(huì)發(fā)放5G臨時(shí)牌照,使大規(guī)模的組網(wǎng)能夠在部分城市和熱點(diǎn)地區(qū)率先實(shí)現(xiàn),同時(shí)加快推進(jìn)終端的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
與此同時(shí),下半年還將用上諸如5G手機(jī)、5G iPad等商業(yè)產(chǎn)品。
苗圩表示,未來(lái)20%左右的5G設(shè)施,用于人和人之間的通訊問(wèn)題,80%用于物和物、物和人,也就是物聯(lián)網(wǎng),像未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車。
在人和人的通訊方面,中央電視臺(tái)去年10月1日,剛剛開通了第一個(gè)4K超高清頻道。將來(lái)隨著節(jié)目源不斷地豐富,網(wǎng)上會(huì)有更多的高清視頻節(jié)目,那么用5G技術(shù),不管是下載也好、觀看也好,大家的體驗(yàn)?zāi)軌蚋谩?o:p style="box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px;">
除了通訊領(lǐng)域,今年,國(guó)家還將加快5G技術(shù)在交通、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。
苗圩表示,這里特別值得一提的是車聯(lián)網(wǎng)。2019年1月9日,中國(guó)首個(gè)5G地鐵站在成都地鐵10號(hào)線太平園站正式開通,給5G產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了極大的提振。
他表示,將來(lái)在我們的路網(wǎng)上面,要進(jìn)行數(shù)字化信息化的改造,將來(lái)的紅綠燈,不光發(fā)出紅綠黃,也同時(shí)使用5G無(wú)線信號(hào),將來(lái)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上面,也都可以通過(guò)傳感器接收到這個(gè)無(wú)線的信號(hào)。
最終,構(gòu)建起一個(gè)車、路、人互相連通的一個(gè)大的網(wǎng)絡(luò)體系。
不管你信不信,5G時(shí)代已經(jīng)來(lái)了。5G產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)商們或已摩拳擦掌,準(zhǔn)備迎接這饕餮盛宴。
據(jù)了解,在2018年12月8日,中國(guó)移動(dòng)發(fā)布《5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展與投資報(bào)告》,闡述5G時(shí)代下產(chǎn)業(yè)鏈變革及行業(yè)機(jī)遇、以及5G終端策略。毋庸置疑,隨著頻譜分配落地,建設(shè)周期啟動(dòng),各個(gè)參與者想要在這巨大市場(chǎng)中獲得一杯羹,就要積極準(zhǔn)備,先發(fā)制人,產(chǎn)業(yè)鏈上游無(wú)疑最先受益。
從大的方向看,5G產(chǎn)業(yè)鏈由網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、無(wú)線主設(shè)備、傳輸設(shè)備、終端設(shè)備以及運(yùn)營(yíng)商組成。其中產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、無(wú)線主設(shè)備以及傳輸設(shè)備,這是5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)的基礎(chǔ),也是最先投資建設(shè)的部分,下游為終端設(shè)備以及運(yùn)營(yíng)商,用戶通過(guò)設(shè)備及運(yùn)營(yíng)商獲得5G網(wǎng)絡(luò)的使用享受。
如果把板塊細(xì)分,上游還可以細(xì)分成多個(gè)板塊,比如無(wú)線主設(shè)備可細(xì)分為核心網(wǎng)、芯片及模組、天線、基站以及視頻器件等。而每個(gè)細(xì)分板塊都有相對(duì)應(yīng)的參與主體,比如搞核心網(wǎng)有華為、中興及愛立信,搞基站的有京信通信及中國(guó)鐵塔,搞天線系統(tǒng)的有摩比發(fā)展及通宇通訊等。