特斯拉銷(xiāo)量達(dá)20萬(wàn)輛，消費(fèi)者稅收抵免將降低

7月13日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，周四，特斯拉一名發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)在美國(guó)銷(xiāo)售并交付了20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，這意味著該公司所享受的稅收抵免優(yōu)惠現(xiàn)在將開(kāi)始降低，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳、寶馬和奧迪在銷(xiāo)售其電動(dòng)汽車(chē)時(shí)仍享有全額的稅收減免優(yōu)惠。

去年年底，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)重大稅收改革法案，該法案規(guī)定，汽車(chē)制造商銷(xiāo)售的前20萬(wàn)輛汽車(chē)，可以享受稅收抵免財(cái)政激勵(lì)，可降低電動(dòng)汽車(chē)成本。汽車(chē)制造商交付的車(chē)輛達(dá)到20萬(wàn)輛后，其消費(fèi)者享有的稅收抵免將每六個(gè)月減少50%，直到停止。

根據(jù)特斯拉的潛在買(mǎi)家在網(wǎng)站上發(fā)布的信息以及對(duì)通用汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的采訪(fǎng)，今年早些時(shí)候，特斯拉Model 3一直遲遲未能交付，由于擔(dān)心可能會(huì)錯(cuò)過(guò)聯(lián)邦稅收優(yōu)惠，一些潛在買(mǎi)家開(kāi)始尋找代替車(chē)型，比如通用汽車(chē)雪佛蘭Bolt。

通用汽車(chē)不久將面臨與特斯拉一樣的問(wèn)題，預(yù)計(jì)其雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)、雪佛蘭Spark全電動(dòng)微型汽車(chē)和雪佛蘭Volt插電式混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量將達(dá)到20萬(wàn)輛。

與新進(jìn)入市場(chǎng)的公司相比，稅收優(yōu)惠的降低使得特斯拉和通用汽車(chē)處于不利地位，新進(jìn)入者的首批20萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)將享受全額稅收抵免優(yōu)惠。

據(jù)追蹤電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售情況的網(wǎng)站insideevs.com的數(shù)據(jù)顯示，通用汽車(chē)今年6月銷(xiāo)售了約18.4萬(wàn)輛全電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。日產(chǎn)緊隨其后，目前其在美國(guó)銷(xiāo)售了12.1萬(wàn)輛聆風(fēng)。

上周，通用表示，在美國(guó)、加拿大和韓國(guó)，雪佛蘭Bolt供不應(yīng)求，將其第四季度產(chǎn)量增加20%。今年3月，通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）呼吁國(guó)會(huì)擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)稅抵免。

因市場(chǎng)新入局競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手前20萬(wàn)輛車(chē)型仍可享有全額稅收抵免，而特斯拉和通用車(chē)型的稅收抵免將不斷減少，進(jìn)而處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。自去年以來(lái)，通用和特斯拉一直在游說(shuō)國(guó)會(huì)，希望能修改稅法，使其能夠繼續(xù)獲得稅收抵免，但迄今為止都未能成功。